濮陽永龍化工(圖)-高碳分子油廠-高碳分子油：

導(dǎo)熱油在傳熱過程中產(chǎn)生的結(jié)焦來源于熱氧化反應(yīng)和熱聚合反應(yīng)的反應(yīng)產(chǎn)物。導(dǎo)熱油的結(jié)焦會造成加熱系統(tǒng)傳熱系數(shù)下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大的問題，嚴(yán)重時導(dǎo)致加熱爐著火、操作者人身傷害等事故的發(fā)生。為減緩結(jié)焦的形成速度，應(yīng)選擇由優(yōu)良熱穩(wěn)定性的精制基礎(chǔ)油和高溫抗yang和抗垢添加劑調(diào)配的導(dǎo)熱油。對于用戶來說,應(yīng)選擇使用溫度經(jīng)權(quán)wei部門檢測而確定的產(chǎn)品。

導(dǎo)熱油在日常使用過程當(dāng)中可能會由于以下原因而引發(fā)事故。

1、由于導(dǎo)熱油鍋爐超溫、超壓運行，管道內(nèi)結(jié)焦導(dǎo)致爐管裂開，泄漏的導(dǎo)熱油進(jìn)入爐膛，引起危險。

2、法蘭、閥門等連接部位或系統(tǒng)中的密封處出現(xiàn)滲漏未得到及時解決，遇到明火而引起火災(zāi)。

3、導(dǎo)熱油滲漏到管線的保溫層未被及時發(fā)現(xiàn)，在保溫層中積存后逐漸被氧化，產(chǎn)生低自燃點組分而導(dǎo)致自燃。

導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，所以通常對設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的運用壽命。

防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運轉(zhuǎn)溫度超越高運用溫度時，在導(dǎo)油管壁會呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步，隨著管壁的不時增厚傳熱性能惡化，隨時可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。

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